SMC擺動(dòng)氣缸CRA1BS50-180CZ規格圖樣

選擇要點(diǎn)：
SMC擺動(dòng)氣缸作用力的大小即缸徑的選擇。
根據負載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉
缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠，
但缸徑過(guò)大，使設備笨重，成本提高，又增加
力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作
用力，根據不同速度選擇不同的負載率，使氣
耗氣量，浪費能源。在夾具設計時(shí)，應盡量采
用擴力機構，以減小氣缸的外形尺寸。

產(chǎn)品介紹：
SMC氣缸而在實(shí)際工作中，結合各方面的要
求來(lái)考慮，在發(fā)現液壓站出現故障以后，工作
和費用，用簡(jiǎn)便的技術(shù)手段，在盡可能短的時(shí)
間內，準確地找出故障部位和發(fā)生故障的原因
人員需要準確、簡(jiǎn)便和地診斷出故障所在。并
且要求維修人員利用現有的信息和現場(chǎng)的技術(shù)
條件，盡可能減少拆裝工作量，節省維修工時(shí)
并加以修理，使系統恢復正常運行，并力求今
后不再發(fā)生同樣故障。 
使用方法：
SMC氣缸缸體在水平使用時(shí)，可用“三點(diǎn)法
”進(jìn)行檢驗。先使活塞桿與負載連接，當活
在靠近雙軸氣缸前端蓋處的活塞桿放一水平準
儀觀(guān)察水平情況；后活塞桿處于退回位置時(shí)，
塞桿全部伸出時(shí)，在桿的中間放一水平準儀觀(guān)
察水平情況；其次當活塞桿處于中間位置時(shí)，
應無(wú)別勁現象。長(cháng)行程雙軸氣缸臥式安裝時(shí)，
尾款防止活塞桿下垂，缸筒變形需設置適當支承。

SMC擺動(dòng)氣缸CRA1BS50-180CZ規格圖樣