簡(jiǎn)要分析：日本SMC氣缸MDBB63-150Z

修理裝配：
燃機換環(huán)的時(shí)間、次數及方法要適當。
裝配SMC氣缸活塞銷(xiāo)時(shí)，注意檢查活塞銷(xiāo)軸
缸和曲軸曲線(xiàn)相互垂直，以免活塞偏斜靠邊，
造成氣缸單邊磨損。
發(fā)現連桿彎曲和扭曲時(shí)，要及時(shí)校直，以免造
線(xiàn)與活塞裙部的垂直度，以免造成像連桿彎曲
那樣的后果。
在鉸削連桿小頭銅套和刮配連桿襯瓦時(shí)，要避
免發(fā)生軸線(xiàn)偏移，造成類(lèi)似連桿彎曲或扭曲的
結果。
搪修SMC氣缸、曲軸襯瓦時(shí)，要smc氣
成smc氣缸單邊磨損和smc氣缸中部磨大的反
常磨損。
曲軸彎曲要加以校正。磨修軸頸時(shí)，要主
頸與連桿軸頸軸線(xiàn)相互平行。

技術(shù)參數：

安裝方式 B 基本型

氣缸行程 150 氣缸行程 150mm

氣缸追記號 - 無(wú)防護套,氣緩沖

缸徑 63 缸徑 63mm

通口螺紋的種類(lèi) - Rc

行程調整標記 - 無(wú)

特點(diǎn)：
與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安
裝裝置；不需設置防轉機械；適用于缸徑10
的工作原理：在活塞上安裝一組高強磁性的*
磁環(huán)，磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一
-80mm，zui大行程可達41.5m；速度10m/s
位閥時(shí)必須選用中壓式；受負載力小，為了增
加負載能力，必須增加導向機械。SMC氣缸
缺點(diǎn)：密封性能差，容易產(chǎn)生外漏。在使用三
組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很
強的吸力。

簡(jiǎn)要分析：日本SMC氣缸MDBB63-150Z