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輕松解讀萬(wàn)福樂(lè )WANDFLUH電磁閥的“幾位”與“幾通”,一學(xué)即會(huì )!

20254-8

輕松解讀萬(wàn)福樂(lè )WANDFLUH電磁閥的“幾位”與“幾通”,一學(xué)即會(huì )!
輕松解讀萬(wàn)福樂(lè )WANDFLUH電磁閥的“幾位”與“幾通”,一學(xué)即會(huì )!萬(wàn)福樂(lè )WANDFLUH電磁閥源于其閥體上設計的接口數量。具體來(lái)說(shuō),這些閥門(mén)分別擁有兩個(gè)、三個(gè)...
  • smc空氣過(guò)濾減壓閥要實(shí)現流動(dòng)方向的改變,便要使用方向控制閥

    2019-08-12

    方向控制閥的定義能改變氣體流動(dòng)方向或通斷的控制閥稱(chēng)為方向控制閥。如向氣缸一端供氣,并使另一端排氣,或相反地,從另一端進(jìn)氣,一端排氣,smc空氣過(guò)濾減壓閥要實(shí)現這種流動(dòng)方向的改變,便要使用方向控制閥。除了控制氣缸動(dòng)作以外,還能掌管整個(gè)系統空氣的通斷。?SMC空氣過(guò)濾減壓閥?工作原理:減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調節介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開(kāi)度,使閥后壓力保持在一定范圍內,并在閥體內或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門(mén)稱(chēng)為...
  • 帶鎖SMC氣缸使用方法與注意事項

    2019-08-12

    帶鎖SMC氣缸使用方法與注意事項1、SMC氣缸在兩側氣口無(wú)加壓狀態(tài)下對氣口A(yíng)進(jìn)行壓力供給的話(huà),存在類(lèi)似鎖緊未解除,或鎖定突然解除,活塞桿飛出的大危險。解除鎖定機構時(shí),請務(wù)必對氣口B進(jìn)行壓力供給,在鎖定機構不帶負荷狀態(tài)下進(jìn)行解除。2、若使用SMC氣缸加快下降速度,有時(shí)氣缸本體要比鎖銷(xiāo)先開(kāi)始動(dòng)作,而無(wú)法進(jìn)行正常解除。因此請不要對帶鎖氣缸使用快速排氣閥。3、請不要使用三位電磁閥:請不要與三位(特別是中封型金屬密封式)電磁閥進(jìn)行組合使用。帶鎖定機構側的氣口內若封有壓力的話(huà),鎖定將不起...
  • 如何薄型SMC氣缸出現的故障問(wèn)題呢?

    2019-08-05

    如何薄型SMC氣缸出現的故障問(wèn)題呢?SMC氣缸工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性的磁環(huán),磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。機械接觸式標準氣缸:在氣缸缸管軸向開(kāi)有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開(kāi)口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽地,把活塞與尚志連成一體?;钊c尚志連...
  • 日本SMC標準氣缸成功地應用于自動(dòng)門(mén)的開(kāi)閉及各種機械的輔助動(dòng)作上

    2019-08-02

    日本SMC標準氣缸可適用在各行各業(yè),于除塵設備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用,公司也可以根據客戶(hù)具體要求和需求定制不同缸徑和行程的SMC標準氣缸。成功地應用于自動(dòng)門(mén)的開(kāi)閉及各種機械的輔助動(dòng)作上;SMC氣缸氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動(dòng)執行元件。氣缸有作往復直線(xiàn)運動(dòng)的和作往復擺動(dòng)的兩類(lèi)。作往復直線(xiàn)運動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。②...
  • ORIGA無(wú)桿氣缸在自動(dòng)化領(lǐng)域,憑著(zhù)長(cháng)使用壽命“發(fā)光發(fā)熱”

    2019-08-02

    ORIGA無(wú)桿氣缸*的金屬密封實(shí)現了長(cháng)使用壽命,在自動(dòng)化領(lǐng)域發(fā)著(zhù)的性能。參數缸徑10、16、25、32、40、50、63、80mm;速度范圍標準氣缸:0.2~4米/秒低速氣缸:0.005~0.2米/秒高速氣缸:高達30米/秒定位精度標準控制:1.省空間;2.承受高直接負載;3.自導向;4.懸臂負載;5.兩端驅動(dòng)力相同;6.行程可變多樣;7.端蓋可4x90°旋轉;8.可在一端進(jìn)氣;9.重量輕;10.磁性活塞是標準件,傳感器ORIGA無(wú)桿氣缸工作原理:無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原...
  • Festo在德國境外建立培訓中心

    2019-08-02

    Festo在德國境外建立培訓中心Festo濟南培訓中心,位于Festo在濟南的中心內,是Festo在德國境外建立的培訓中心。其目標是在引進(jìn)成功的德國雙元制教育體系。同時(shí),培訓中心將幫助員工掌握技術(shù)和管理知識,滿(mǎn)足快速增長(cháng)的亞洲市場(chǎng)需求。2011年,Festo投資約一百萬(wàn)歐元建造了占地面積1,300m?的培訓中心,包括設備齊全的鉗工、傳統機加工和數控機床設備,并配備有FestoDidactic的工業(yè)自動(dòng)化如氣動(dòng)控制、液壓控制和電器控制以及機電一體化技術(shù)的培訓試驗室。此外還設有計...
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