日本CKD喜開(kāi)理的電動(dòng)氣缸工作結構

 CKH2-50CS電動(dòng)執行器的有點(diǎn)

(1)對使用者的要求較低。氣缸的原理及結構簡(jiǎn)單，易于安裝維護，對于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，否則極有可能因為誤操作而使之損壞。

(2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān)，缸徑、電機的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達2000N，對于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不過(guò)1000N。顯而易見(jiàn)，在輸出力方面氣缸更具。

(3)適應性強。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有電氣部件的緣故，對環(huán)境的要求較高，適應性較差。

CKD氣缸在使用之前，要保持工作壓力在規定的范圍之內，不能處于水分或者灰塵比較多的地方，如果必須要，要使用保護套將氣動(dòng)元件保護起來(lái)，否則氣動(dòng)元件會(huì )受到損壞。 在使用CKD氣缸的時(shí)候，不要接觸開(kāi)關(guān)，避免發(fā)生短路，也不要在氣動(dòng)元件上面放置物品，放置造成對機器的損壞。 了解排CKD氣缸的潤滑油是否適度。

喜開(kāi)理CKD的氣缸

JSC3-00-40-200

JSC3-00-40-250

JSC3-00-40-300

JSC3-00-40-350

JSC3-00-40-400

JSC3-00-40-450

CKD喜開(kāi)理鎖緊氣缸

●內徑尺寸：Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100

●氣缸上安裝有*的機械制動(dòng)器，可信度高

●壓力下降或電源切斷時(shí)立即鎖住活塞桿，確保安全

●停止精度在±1mm以下(300mm/S無(wú)負荷時(shí))

●標準型氣缸上可直接安裝開(kāi)關(guān)，氣缸開(kāi)關(guān)種類(lèi)齊全

CKD氣缸而電動(dòng)執行器主要用于旋轉與擺動(dòng)工況。其在于響應時(shí)間快，通過(guò)反饋系統對速度、位置及力矩進(jìn)行控制。但當需要完成直線(xiàn)運動(dòng)時(shí)，需要通過(guò)齒形帶或絲桿等機械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉化，因此結構相對較為復雜，而且對工作環(huán)境及操作維護人員的*知識都有較高要求。

日本CKD喜開(kāi)理的電動(dòng)氣缸工作結構