FESTO費斯托LOE-1-D-MAXI油霧器要點(diǎn)說(shuō)明

 產(chǎn)品介紹：
在氣動(dòng)流體傳動(dòng)系統中，動(dòng)力是通過(guò)閉合回路中的壓
潤滑的部位，達到潤滑的目的，但由于很多產(chǎn)品都可
縮空氣來(lái)傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤滑的場(chǎng)合
中的元器件。油霧器是一種特殊的注油裝置，它將潤
滑油進(jìn)行霧化并注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要
以做到無(wú)油潤滑，所以三聯(lián)件油霧器的使用頻率越來(lái)
，油霧器就是設計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流
越低了，沒(méi)有油霧器的時(shí)候三聯(lián)件變?yōu)閮陕?lián)件。

油霧器出現不滴油或者滴油太慢：
給油器不滴油或者滴油太小，原因有4點(diǎn)，其一，節
流閥處于關(guān)閉狀態(tài)，或打開(kāi)的角度太小，那么打開(kāi)適
下管阻塞等，此時(shí)需要關(guān)閉開(kāi)關(guān)，停止給油器的工作
，進(jìn)行拆卸檢查并且清洗干凈。其四，由于壓縮的空
合的角度就行。其二，油霧器的進(jìn)出口裝反，解決辦
油道被阻塞，導油管濾芯阻塞和單向閥處阻塞以及滴
氣流量比較小，壓差過(guò)小，形成不了油滴，此時(shí)就需
法很簡(jiǎn)單，按照說(shuō)明正確安裝就可。其三，油霧器的
要根據使用場(chǎng)景和小油滴流量重新進(jìn)行選配
注意事項：
油霧器主要用于汽缸溫度偏低、氣體運動(dòng)速度過(guò)慢的
置，它將潤滑油進(jìn)行霧化，并注入空氣流中，隨壓縮
情況下；該儀器能夠讓液態(tài)油變成霧狀送到汽缸中，
起到潤滑的作用。費斯托油霧器是一種特殊的注油裝
空氣流入需要潤滑的部位，達到潤滑的目的，比如氣
缸內活塞桿的潤滑，氣批的轉動(dòng)潤滑等。

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