規格參數 SMC氣缸CDQ2A50-175DCMZ

 產(chǎn)品介紹：
長(cháng)行程氣缸屬于氣動(dòng)領(lǐng)域，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現的
，在一個(gè)大的氣缸內安裝有一個(gè)小氣缸，小氣缸充當
管相同，這樣在電磁閥的控制下，可實(shí)現氣缸在伸長(cháng)
時(shí)，其行程是大、小氣缸行程的疊加，收縮時(shí)，小氣
大氣缸的活塞桿，小氣缸的伸長(cháng)部分與大氣缸貫通，
小氣缸的收縮部分通過(guò)一個(gè)可收縮的軟管與外部的氣
缸被收縮到大氣缸內，整個(gè)氣缸的長(cháng)度是大氣缸的長(cháng)
度，實(shí)現了一種長(cháng)行程(雙行程)氣缸。

分辨：
氣缸：用力牢牢地關(guān)掉出氣孔，隨后用力帶動(dòng)活塞桿
塞桿會(huì )全自動(dòng)彈回去原點(diǎn);拉出擺桿并塞住出氣孔，用
力輕按擺桿。也有很多的反方向力，活塞桿在置放時(shí)
壓力受力時(shí)，沒(méi)有壓力或工作壓力不大。但工作壓力
候全自動(dòng)回彈力。
壞缸：帶動(dòng)時(shí)，沒(méi)有摩擦阻力或能量不大。當活塞桿
松掉時(shí)，活塞桿無(wú)姿勢或運動(dòng)不夠。當拖出時(shí)，存有
軸。帶動(dòng)時(shí)，有一個(gè)非常大的反方向力。擺后，活
反方向力，可是當持續帶動(dòng)時(shí)，它慢慢減少。當工作
越低。
故障檢查：
通過(guò)內窺鏡可以直觀(guān)地觀(guān)察發(fā)動(dòng)機內部情況。例如當
如果是因為活塞環(huán)等部件嚴重磨損而導致的氣缸壓力
車(chē)輛涉水后出現缸壓低的情況，應該考慮氣缸進(jìn)水導
嚴使氣缸壓力下降，此時(shí)通過(guò)內窺鏡就可以比較容易
地進(jìn)行判斷。處理缸壓過(guò)低這類(lèi)問(wèn)題時(shí)，通常需要解
致活塞連桿和氣門(mén)桿彎曲的可能性，這會(huì )造成密封不
體發(fā)動(dòng)機，查看活塞環(huán)和氣門(mén)等部件的磨損情況，如
磨劑等化學(xué)產(chǎn)品聲稱(chēng)能夠提高氣缸壓力并改善動(dòng)力，
有必要應大修發(fā)動(dòng)機并更換相應部件。市場(chǎng)上有些抗
過(guò)低，通過(guò)抗磨劑進(jìn)行修復通常難以達到良的維修
效果。

規格參數 SMC氣缸CDQ2A50-175DCMZ