派克PARKER液壓馬達OMH200-151H1002詳解

 齒輪馬達：
齒輪馬達在結構上為了適應正反轉要求，進(jìn)出油口
相等、具有對稱(chēng)性、有單獨外泄油口，將軸承部分
較大轉矩。并且瞬間轉速和轉矩隨著(zhù)嚙合點(diǎn)的位置
變化而變化，因此齒輪液壓馬達僅適合于高速小轉
的泄漏油引出殼體外；為了減少啟動(dòng)摩擦力矩，采
齒數比泵的齒數要多。齒輪液壓馬達由干密封性差
、容積效率較低、輸入油壓力不能過(guò)高、不能產(chǎn)生
用滾動(dòng)軸承；為了減少轉矩脈動(dòng)，齒輪液壓馬達的
矩的場(chǎng)合。一般用于工程機械、農業(yè)機械以及對轉
矩均勻性要求不高的機械設備上。

介紹：
液壓馬達一般可分為小轉矩和大轉矩兩種。近年來(lái)
，隨著(zhù)液壓技術(shù)不斷向高壓、大功率方向發(fā)展及人
工況；反之，當液壓馬達的主軸由外力矩驅動(dòng)旋轉
時(shí)，也可變?yōu)橐簤罕霉r。因為它們具有同樣的基
們對環(huán)境保護的日益重視，要求液壓執行元件具有
液壓泵與液壓馬達是可逆工作的液壓元件，向任何
一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達
噪聲低、污染小、運轉平穩等特點(diǎn)，因此，大轉矩
馬達成為發(fā)展趨勢之一。從能量轉換的觀(guān)點(diǎn)來(lái)看，
本結構要素：可密閉而又可以周期變化的容積和相
應的配油機構。

派克PARKER液壓馬達OMH200-151H1002詳解