現貨供應費斯托DGC-K-25-260-PPV-A-GK氣缸

 原理分析：
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動(dòng)活塞
的工作環(huán)境有關(guān)。無(wú)桿氣缸里有活塞，而沒(méi)有活塞
桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，
桿外的另一個(gè)磁體(運動(dòng)部件),它對清潔度要求蠻高
的,磁耦無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)用汽油清洗,這與它
動(dòng)作靠進(jìn)氣。

密封圈介紹：
V型密封圈
是種軸向作用的彈性橡膠密封圈，用作轉軸無(wú)壓密
封。密封唇有較的活動(dòng)性和適應性，可補償較大
封時(shí)，于低速回轉密封裝置。
V型密封圈
般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封
的公差和角度偏差，可防止內部油脂或油液向外漏
泄，也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。
O型密封圈
主要用于靜密封和往復運動(dòng)密封。用于旋轉運動(dòng)密
作用。
故障說(shuō)明；
解決此問(wèn)題的方法：對于數量多，上批量的小型產(chǎn)
品，安裝時(shí)采用制裝配導向工具；對重、粗、大
金制成。般地說(shuō)，測量時(shí)造成深度不大的細長(cháng)形劃
傷是輕微的，不影響運行精度，但如果測量桿頭尺
的大、中型液壓缸， 只有細致、謹慎操作才能竭
分表測量缸體內徑時(shí)，測量觸頭是邊摩擦邊插人缸
體內孔壁中的，測量觸頭多為髙硬度的耐磨硬質(zhì)合
力避免。測量?jì)x器觸頭造成的傷痕通常采用內徑千
寸調節不當，測量觸頭硬行嵌人，會(huì )造成較為重度
的傷痕。

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