費斯托FESTO氣缸DGSL-8-30-P1A應用領(lǐng)域

推理故障方法：
部門(mén)停止法：暫時(shí)停止氣動(dòng)系統中部分工作條
件，觀(guān)察對費斯托氣缸故障征兆的影響。比較
法：用標準的或合格的費斯托氣缸代替系統中
件，觀(guān)察對費斯托氣缸故障征兆的影響。試探
反證法：試探性地改變氣動(dòng)系統中部分工作條
相同的費斯托氣缸，通過(guò)工作狀況的對比，來(lái)
判斷被更換的費斯托氣缸是否失效。

檢查密封性：
檢查柱塞偶件用左手拇指、食指和中指分別堵
住柱塞套頂端孔、進(jìn)油孔和回油孔，使柱塞處
置，說(shuō)明柱塞有卡滯現象;若無(wú)吸力，則應更
換新件。另外，在發(fā)動(dòng)機大油門(mén)工作時(shí)，用手
于中等或大供油位置，右手將柱塞由頂點(diǎn)位置
向外拉，拉動(dòng)的距離以柱塞不露出柱塞套油孔
可以繼續使用;若有吸力，但不能彈回原來(lái)位
為限。如果食指感覺(jué)有吸力，而一旦在松手后
，柱塞能迅速彈回原位，表示密封性能良，
指捏住高壓油管，如果感覺(jué)脈沖力較強，說(shuō)明
柱塞偶件密封良，否則說(shuō)明柱塞偶件已經(jīng)磨損。
缸體技術(shù)要求:
然而,材料成本的變化更多成本,由于材料
和加工工藝不同,使用鋁合金缸發(fā)動(dòng)機自然會(huì )
或鋁合金制造是由于低壓氣力輸送,一般不高
于0.8 mpa,鋁合金缸是充分的壓力。液壓傳動(dòng)
高于鑄鐵發(fā)動(dòng)機的。在這一點(diǎn)上,很,
鑄鐵的發(fā)動(dòng)機氣缸是主導。德國費斯托氣缸鋁
壓力高達32 mpa甚更高,鋁合金材料的強度
不能承受,所以液壓缸的主要部分鋼做的。

費斯托FESTO氣缸DGSL-8-30-P1A應用領(lǐng)域