諾冠NORGREN調壓閥R07-205-RNMG溫度環(huán)境

原理介紹：
高壓介質(zhì)通過(guò)一個(gè)小孔充到一個(gè)相對較大的腔
，這樣只要給一個(gè)固定的壓力，那么出口腔的
里實(shí)現減壓，實(shí)際上是靠截流減壓，膜片或活
，并且控制小孔大小的閥桿和膜片(活塞)相連
塞的兩面一面是出口腔，一面是人為給的壓力
壓力就會(huì )一直等于這個(gè)壓力，這個(gè)人為給定的
壓力可以由彈簧或氣源或液壓源來(lái)提供。

注意事項：
由于調壓閥開(kāi)啟時(shí)的壓力油是入主油缸開(kāi)
啟腔后，將背壓腔排出的油一部分經(jīng)逆止閥排
采用全液壓控制的，因此，合理地縮短調速器
與調壓閥之間的距離能大限度地減少液壓控
回調速器油箱，另一部分則回到調速器主接力
器油缸用以控制機組導葉關(guān)閉，因此在選型設
缸的容積，避免因調速器主接力器油缸的容積
大而產(chǎn)生機組不能全關(guān)的現象。由于調壓閥是
計時(shí)必須注意兩油缸容積的匹配，應使調壓閥
主油缸直徑D7的容積大于調速器主接力器油
制的滯后時(shí)間，對提高調速器的調速品質(zhì)具有
良的作用。
作用：
當通入波紋管的信號壓力增加時(shí)，使杠桿2繞
支點(diǎn)轉動(dòng)，檔板靠近噴嘴，噴嘴背壓經(jīng)放大器
放大后，送入薄膜執行機構氣室，使閥桿向下
時(shí)針?lè )较蜣D動(dòng)，通過(guò)滾輪使杠桿1繞支點(diǎn)轉動(dòng)
，并將反饋彈簧拉伸、彈簧對杠桿2的拉力與
移動(dòng)，并帶動(dòng)反饋桿(擺桿)繞支點(diǎn)轉動(dòng)，連接
在同一軸上的反饋凸輪(偏心凸輪)也跟著(zhù)作逆
信號壓力作用在波紋管上的力達到力矩平衡時(shí)
儀表達到平衡狀態(tài)。

諾冠NORGREN調壓閥R07-205-RNMG溫度環(huán)境