日本SMC長(cháng)行程型氣缸，樣本說(shuō)明書(shū)

CDQ2A50-175DCMZ

CQ2 Z 系列 長(cháng)行程型/單桿雙作用

●節省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設計

●可在4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)

●磁性開(kāi)關(guān)不突出表面

●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型

●質(zhì)量：減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)

●安裝螺絲同捆，設定了桿端安裝件的型號(省去了分別訂購氣缸和支件的時(shí)間)

●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)

描述

內置磁環(huán) D 內置磁環(huán)

安裝方式 A 兩端螺孔式

形式 - 氣壓式

缸徑 50 缸徑 50mm

通口螺紋的種類(lèi) - Rc/M螺紋

氣缸行程 175 氣缸行程 175mm

動(dòng)作方式 D 雙作用

緩沖 C 帶緩沖墊

缸體可選項 M 桿端外螺紋

磁性開(kāi)關(guān)安裝槽 Z 4面

磁性開(kāi)關(guān)型號 - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數 - 2個(gè) 或 無(wú)

訂制規格 - 標準

其他特性

描述

作動(dòng)方式 單桿雙作用

緩沖形式 墊緩沖

桿端形狀 桿端外螺紋

安全手冊：

警告
1）當由于機器的滑動(dòng)部件的扭轉而發(fā)生力變化時(shí)，氣缸會(huì )產(chǎn)生沖擊。
有移動(dòng)的風(fēng)險。
在這種情況下，存在人體受傷的風(fēng)險，例如被肢體夾傷和機器損壞。
因此，請設計機器，使機器平穩移動(dòng)，不會(huì )損壞人體。
2）如果存在人身傷害風(fēng)險，請安裝保護蓋。
如果被驅動(dòng)物體和氣缸的運動(dòng)部件對人體特別危險，
使結構不能直接觸及該位置。
3）牢固擰緊，使氣缸的固定部分和連接部分不松動(dòng)。
使用安全的緊固方法，尤其是在工作頻率較高或氣缸在振動(dòng)較大的地方使用時(shí)。
請采納。
4）設計設備，使過(guò)大輸出的外力不作用于氣缸。
通過(guò)損壞氣缸存在損壞人體或設備的風(fēng)險。
5）由于氣缸施加較大的力，因此考慮到其對安裝基座的剛性的適應性而安裝。
請。
人員或設備受傷的風(fēng)險。
6）不要單獨使用氣缸。
由于空氣是可壓縮流體，因此難以控制速度等，并且供應壓力和負載波動(dòng)，溫度和潤滑條件
氣缸之間的變化，性能差異，每個(gè)部件的老化等將導致速度波動(dòng)。因此，多個(gè)
通過(guò)在短時(shí)間內調節速度控制器可以使氣缸同步。
但是，由于各種條件的變化，同步很容易破壞。如果不同步，請定位
由于這種差異，過(guò)大的力施加在活塞桿上。它變成橫向負載，導致填料和軸的不均勻磨損。
它可能導致接收部件的磨損和缸筒和活塞的磨損。因此，Syrin
避免同步和僅使用的設計如果你必須同步使用它，
即使每個(gè)氣缸的輸出略有不同，為了防止扭曲，它也是一種剛性且高精度的導向裝置。

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