SMC夾緊氣缸的規格參數，CK1B50-50YZ

產(chǎn)品參數：

內置標準磁石型 - 無(wú)磁環(huán)

耳環(huán)寬 B 19.5mm

可選項 - 無(wú)

磁性開(kāi)關(guān)型號 - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)

缸徑 50 50mm

螺紋的種類(lèi) - Rc1/4

氣缸行程 50 氣缸行程 50mm

桿端安裝件 Y 雙肘接頭 無(wú)M6螺孔

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數 - 2個(gè) 或 無(wú)

訂制規格 - 標準

產(chǎn)品介紹：

在相同排量的情況下，增加汽缸數可以提高發(fā)動(dòng)機的

轉速，從而可以提高發(fā)動(dòng)機的輸出功率。另外，增加

汽缸數的增加不能無(wú)限制。因為隨著(zhù)汽缸數的增加，

發(fā)動(dòng)機的零部件數也成比例地增加，從而使發(fā)動(dòng)機結

汽缸數可以使發(fā)動(dòng)機運轉更平穩，使其輸出扭矩和輸

出功率更加穩定。增加汽缸數可以使汽車(chē)更容易起動(dòng)

汽缸數。因此，豪華轎車(chē)、跑車(chē)、車(chē)等高性能汽車(chē)

的汽缸數都在6缸以上，zui多者已達到16缸。但是，

，加速響應性更。為了提高汽車(chē)的性能，必須增加

構復雜，降低發(fā)動(dòng)機的性，增加發(fā)動(dòng)機重量，提

高制造成本和使用費用，增加燃料消耗，并使發(fā)動(dòng)機

的體積變大。

端蓋：

端蓋上設有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機

構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞

桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上

氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾

銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹

設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上

少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(cháng)

，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

SMC夾緊氣缸的規格參數，CK1B50-50YZ