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喜開(kāi)理CKD氣缸SCA2-TC-80B-200的結構簡(jiǎn)圖

簡(jiǎn)要描述:喜開(kāi)理CKD氣缸SCA2-TC-80B-200的結構簡(jiǎn)圖
更高的平安性和牢靠性,日本CKD氣缸規范不只提出了互換性請求,并且強調了平安性。管接頭、氣源處置外殼等耐壓實(shí)驗的壓力進(jìn)步到運用壓力的4~5倍,耐壓時(shí)間增加到5~15min,還要在高、低溫度下停止實(shí)驗。假如貫徹這些規范,日本CKD氣缸處置鑄件和管接*都難到達規范請求。除耐壓實(shí)驗處,構造上也作了某些規則,如氣源處置的透明殼外部規則要加金屬

  • 產(chǎn)品型號:SCA2-FA-40B-100/Z
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2025-03-05
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:1778

詳細介紹

喜開(kāi)理CKD氣缸SCA2-TC-80B-200的結構簡(jiǎn)圖

 

實(shí)物圖:

 

安裝注意:

日本CKD氣缸安裝的形式是多種多樣的,但是不管什么

樣的安裝方式,都必須轉角CKD氣缸不變形。變形

裝的過(guò)程中,要注意水平的角度,要選擇比較利于檢查

和維修的角度?;钊麠U的前、中、后三個(gè)部位要保持平

衡的狀態(tài)。

日本CKD氣缸安裝之后,將投入正常的工作當中。氣缸

的工作主要是壓力化為動(dòng)力的一個(gè)過(guò)程,在運行的工作

的日本CKD氣缸是無(wú)法使用的。連接不能采取焊接的形

式,這樣不能缸體的使用。轉角氣缸在水平安

壓力范圍之內,要先沒(méi)有壓力的運行狀態(tài)下,嘗試2~3

次,確保氣缸能正常的工作,在施加壓力。

 

選擇要點(diǎn):

氣缸的類(lèi)型:

根據工作要求和條件,正確選擇氣缸的類(lèi)型。高溫環(huán)境

下需選用耐熱氣缸。在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣

所需的行程增加10~20mm的余量。應盡量選為標準行

程,可供貨速度,降低成本。

裝方式:

根據安裝位置,使用目的等因素決定。

安裝形式有:基本型,腳座型,桿側法蘭型,無(wú)桿側法

缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需在活塞桿伸出端安裝防

塵罩。要求無(wú)污染時(shí),需選用無(wú)給油或無(wú)油潤滑氣缸等。

活塞的行程:

與使用的場(chǎng)合和機構的行程有關(guān),但一般不選用滿(mǎn)行程

,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等,應按計算

蘭型,單耳環(huán)型,雙耳環(huán)型,桿側耳軸型,無(wú)桿側耳軸

型,耳軸型。

 

內部構造:

 

喜開(kāi)理CKD氣缸SCA2-TC-80B-200的結構簡(jiǎn)圖

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