當前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 意大利ATOS阿托斯 > ATOS阿托斯泵 > PM75CVA120-2意大利ATOS手動(dòng)泵工作原理解析
簡(jiǎn)要描述:意大利ATOS手動(dòng)泵工作原理解析PFED/029/1DWG 21 ATOS 阿托斯葉片泵 PFED/056/3DWB 21 ATOS 阿托斯葉片泵 PFED/056/1DUO 21 ATOS 阿托斯葉片泵 PFED/029/1DUO ATOS 阿托斯葉片泵 PFED/029/1DTO 21 ATOS 阿托斯葉片泵 PFED/070/3DUF 21 ATOS 阿托斯葉
產(chǎn)品分類(lèi)
詳細介紹
意大利ATOS手動(dòng)泵工作原理解析
產(chǎn)品原理
TOS阿托斯PM型手動(dòng)泵工作原理PM是雙柱賽作用的手動(dòng)泵,結構簡(jiǎn)單而牢固只需要zui低限度的保養服務(wù),工作壽命長(cháng)他們通過(guò)與出油口直接相連的旁通閥和射流閥使進(jìn)油口與出油口相通旁通閥由手輪操作。泵的工作;用手輪鎖定旁通閥搖動(dòng)手柄帶動(dòng)柱塞泵作忘反復運動(dòng),花鍵軸使手柄在*位置運動(dòng),泵體上有兩個(gè)出油口(一個(gè)帶堵塞)適用于使用符合DIN51524...535的礦物油或具有相似的潤滑特性的合成液的液壓系統中
構簡(jiǎn)單而堅固,只需zui低限度的保養服務(wù),工作壽命長(cháng)。他們通過(guò)與出油口直接相連的旁通閥和射流閥使進(jìn)油口與出油口相通,旁通閥由手輪操作。手動(dòng)泵的工作:用手輪鎖定旁通閥,搖動(dòng)手柄帶動(dòng)柱塞作往復運動(dòng)?;ㄦI軸使手柄在*位置運動(dòng)。泵體上有2個(gè)出油口(一個(gè)帶堵塞。適用于使用DIN51524***535的礦物油或具有相似潤滑特性的合成液的液壓系統中。
意大利ATOS雙柱塞手動(dòng)泵PM型 ATOS手動(dòng)泵PM型是雙柱塞作用手動(dòng)泵,結構簡(jiǎn)單而堅固,只是Z低限度的保養服務(wù),工作壽命長(cháng)。
ATOS手動(dòng)泵PM型是雙柱塞作用手動(dòng)泵,結構簡(jiǎn)單而堅固,只是zui低限度的保養服務(wù),工作壽命長(cháng)。
他們通過(guò)與出油口直接相連的旁通閥和射流閥使進(jìn)油口與出油口相通。旁通閥由手輪操作。
ATOS手動(dòng)泵的工作:用手輪鎖定旁通閥,搖動(dòng)手柄帶動(dòng)柱塞作往復運動(dòng)。
花鍵軸使手柄在*位置運動(dòng)。
泵體上有兩個(gè)出油口(一個(gè)帶堵塞)。
ATOS手動(dòng)泵PM型適用于使用符合DIN51524~535的礦物油或具有相似潤滑特性的合成液的液壓系統中。
排量:從6到20cm3(雙行程)。
ATOS手動(dòng)泵PM型主要參數:
安裝位置:垂直位置,進(jìn)油口向上以泵殼內充滿(mǎn)油
使用條件:
只有在關(guān)閉旁通閥后,才能使手柄作往復運動(dòng)。
注:旁通閥使進(jìn)油口和出油口相通,關(guān)閉后允許從出油口有稍微泄露。
兩個(gè)反向的出油口便于泵的排油,其中一個(gè)帶堵塞。
為了減少損傷,可用一內徑為Φ18的管子套在手柄上,通常長(cháng)度為500~600mm。
手柄可通過(guò)改變花鍵軸來(lái)選取合適位置。
PM-106阿托斯手動(dòng)泵的技術(shù)參數:1.公稱(chēng)排量:10ml/r;2.額定壓力:31.5Mpa;3.額定轉速:1500r/min
ATOS手動(dòng)柱塞泵可通過(guò)旋轉調節螺桿,帶動(dòng)變量活塞沿軸向移動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)變量頭繞中心轉動(dòng),改變傾斜角,達到變量目的。當達到所需流量時(shí)可使鎖緊螺母緊固。
ATOS手動(dòng)柱塞泵應用范圍產(chǎn)品廣泛適用于:鍛壓機床、工程機械、塑料機械及礦山、冶金、 船舶、建筑、水利等領(lǐng)域的液壓傳動(dòng).
意大利ATOS手動(dòng)泵是液壓泵的一種。其作為液壓系統動(dòng)力源,主要由流體(液壓油、皂化油、水等)作為介質(zhì)。一般手動(dòng)液壓泵都是柱塞臥式設計,阿托斯高壓手動(dòng)泵則由雙柱塞轉換產(chǎn)生高壓。阿托斯ATOS手動(dòng)液壓泵的功能是把動(dòng)力機(如電動(dòng)機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。液壓手動(dòng)泵工作原理:凸輪由電動(dòng)機帶動(dòng)旋轉。當凸輪推動(dòng)柱塞向上運動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。 當凸輪旋轉曲線(xiàn)的下降 部位時(shí),彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油
意大利ATOS手動(dòng)泵工作原理解析
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