新款氣缸：FESTO緊湊型氣缸維護

產(chǎn)品型號：

緊湊型氣缸

ADVULQ-63-40-A-P-A

產(chǎn)品技術(shù)數據手冊：

行程 40 mm

活塞直徑 63 mm

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

裝配位置 任意

工作模式 雙作用

活塞桿末端 陽(yáng)螺紋

設計結構 活塞

活塞桿

位置檢測 用于接近式傳感器

派生型 單端活塞桿

防止扭轉/導向 方形活塞桿

工作壓力 0.6 ... 10 bar

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關(guān)于工作和先導介質(zhì)的說(shuō)明 可以使用經(jīng)過(guò)潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過(guò)潤滑的壓縮空氣)

耐腐蝕等級 CRC 2 – 中等腐蝕影響

環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

在終端位置的沖擊能量 0.7 J

6 bar時(shí)的理論作用力，回復行程 1,750 N

6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程 1,870 N

0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 134 g

每10 mm 行程所增加的重量 107 g

每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數 16 g

安裝類(lèi)型 可選

帶通孔

帶附件

氣動(dòng)連接 G1/8

材料信息，法蘭螺絲 鋼, 鍍鋅

材料信息，蓋 鍛造鋁合金

材料信息，動(dòng)態(tài)密封 NBR

TPE-U(PU)

材料信息，活塞桿 高合金鋼

材料信息，缸筒 鍛造鋁合金

產(chǎn)品技術(shù)特性：

操作手冊

費斯托氣缸在使用的過(guò)程中經(jīng)常會(huì )出現其壓力不足的情況，出現這樣的問(wèn)題就是直接說(shuō)明其設備的封閉性能就下降了，這樣就會(huì )直接導致其發(fā)動(dòng)機出現功率下降以及啟動(dòng)困難的情況出現。
導致氣缸出現壓力不足的原因可以是因為氣缸套以及活塞環(huán)的磨損嚴重導致其氣門(mén)座的接觸不良出現漏氣的情況，在使用的過(guò)程中需要正確的排除其氣缸壓力不足的故障，在使用時(shí)需要對有關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢查。
費斯托氣缸運行時(shí)出現比正常情況下要緩慢時(shí)，出現這樣的原因的因素有很多，在進(jìn)行使用的過(guò)程中先需要進(jìn)行測量一下其主系統的壓力，然后查看其壓力系統是否和初的設定吻合。
費斯托氣缸在測量壓力之前需要及時(shí)的檢查其液壓油以及回油過(guò)濾器，查看其多路閥有沒(méi)有出現損壞以及異物的堵塞，要是出現這樣的情況就需要進(jìn)行及時(shí)的清洗。
費斯托氣缸容易損壞的部位就是缸壁和法蘭連接的圓弧部分，然后就是缸低過(guò)度的圓弧部分，在使用的過(guò)程中其少數的圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋，這樣也會(huì )因為氣蝕嚴重導致其破壞。

新款氣缸：FESTO緊湊型氣缸維護