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簡(jiǎn)要描述:FESTO比例減壓閥VPPM-6L-L-1-G18-0L2H-V1P使用壽命長(cháng)? LED 顯示屏,用于顯示工作狀態(tài)? 電源若發(fā)生故障,可保持壓力? 借助閥上的 LED 和通過(guò)現場(chǎng)總線(xiàn)診斷,可快速排除故障? 閥可更換,維修方便
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FESTO比例減壓閥VPPM-6L-L-1-G18-0L2H-V1P
技術(shù)數據:
短路強度 對于所有的電接口
安全操作指導 VPPM 安全位置: 如果電源電纜斷裂
防護等級 IP65
環(huán)境溫度 0 ... 60 °C
CE 符號 (參見(jiàn)符合的標準) 根據 EU-EMV 指導原則
復位類(lèi)型 機械彈簧
先導類(lèi)型 由先導控制
閥功能 3位比例減壓閥
耐腐蝕等級 CRC 2 – 中等腐蝕影響
介質(zhì)溫度 10 ... 50 °C
, 輸出壓力保持未調節前的狀態(tài)。
性容錯保護 對于所有的電接口
顯示類(lèi)型 背光燈 LCD
LED
實(shí)物圖:
工作原理:
導閥的開(kāi)啟都是利用頂部的調節螺栓順時(shí)針?lè )较驍Q動(dòng),使
彈簧縮產(chǎn)生的彈力,使導閥膜片向下凹陷,作用在導閥連
彈簧的壓力,導閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而,關(guān)小或關(guān)閉來(lái)自
上游α通道的蒸汽源。當活塞汽缸上腔壓力下降時(shí),在下面
桿上的力,使之向下位移打開(kāi)導閥。當導閥開(kāi)啟后,上游
進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過(guò)α通道(供汽調節通道),經(jīng)過(guò)導閥
管段B腔負荷滿(mǎn)足的情況下,余多的蒸汽又使B腔內的壓力
進(jìn)入導閥環(huán)形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔
。在A(yíng)腔蒸汽不斷的供給下,壓力持續升高,推動(dòng)活塞下行
不斷升高。不斷升高的壓力通過(guò)γ通道(壓力感應通道)反饋
到導閥膜片下腔,使導閥膜片向上突起,克服了上部調節
復位彈簧的作用下,主閥被關(guān)小或關(guān)閉,這時(shí)B腔內的壓力
打開(kāi)主閥,這時(shí)蒸汽*從A腔流B腔。當下游出口
開(kāi)始下降,這樣周而復始達到調壓的目的。
工作模式:
這個(gè)過(guò)程會(huì )不間斷運行,所以始終可檢測到參考變量的變
的響應,經(jīng)過(guò)閥的流量發(fā)生了變化,就發(fā)生這種情況。干
擾變量 z 也會(huì )造成系統偏差。例如,氣源壓力下降就會(huì )發(fā)
化。不過(guò),如果參考變量不變而受控變量發(fā)生變化,系統
偏差同樣會(huì )產(chǎn)生。作為對切換動(dòng)作、氣缸運動(dòng)或負載變化
生這種情況。干擾變量 z 無(wú)意地作用于受控變量 x。減壓
閥總是會(huì )嘗試將受控變量 x 和參考變量調節*。
結構介紹:
由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活
設定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過(guò)導閥啟
塞、缸套、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜
片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過(guò)調節調節彈簧壓力
閉驅動(dòng)活塞調節主閥節流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現減壓
穩壓功能。
FESTO比例減壓閥VPPM-6L-L-1-G18-0L2H-V1P
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