當前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 日本SMC|SMC電磁閥 > SMC氣缸 > VXD2130-04-5D1SMC氣缸CDQ2A50-30DMZ-M9N-XC88詳解
簡(jiǎn)要描述:SMC氣缸CDQ2A50-30DMZ-M9N-XC88詳解內置磁環(huán)D內置磁環(huán)安裝形式A兩端螺孔式缸徑50缸徑 50mm通口螺紋的種類(lèi)-Rc氣缸行程30氣缸行程 30mm動(dòng)作方式D雙作用缸體可選項M桿端外螺紋磁性開(kāi)關(guān)安裝槽Z4面
詳細介紹
SMC氣缸CDQ2A50-30DMZ-M9N-XC88詳解
產(chǎn)品介紹:
薄型氣缸是引導活塞在其中進(jìn)行直線(xiàn)往復運動(dòng)的圓筒形金屬
構作直線(xiàn)往復運動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉運動(dòng)。
薄型氣缸的結構:由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成
體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉
活塞式發(fā)動(dòng)機等的殼體通常也稱(chēng)"氣缸"。
機件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉化為機械能;氣
薄型氣缸,具有結構緊湊、重量輕、占用空間小等。
薄型氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能,驅動(dòng)機
常見(jiàn)故障:
氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供
新調整活塞桿的中心,以活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常
檢查油霧器工作是否,以執行元件潤滑良;當密封
應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內有雜質(zhì)及活塞桿
有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時(shí),應重
圈和密封環(huán)出現磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內存在雜
質(zhì),應及時(shí);活塞桿上有傷痕時(shí),應換新。
實(shí)物圖:
注意事項:
在高溫或者腐蝕性條件下,應選用相應的耐高溫或腐蝕性氣缸;
在濕度大、粉塵多,或者有水滴、焊渣的場(chǎng)合,氣缸應采用
氣缸在工作過(guò)程中應盡可能避免受側向載荷,以維持氣缸的
堵塞帽。
取唏噓的防護措施;
氣缸接入管道前,必須清楚管道內贓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內;
正常工作和延長(cháng)使用壽命;
氣缸拆下長(cháng)時(shí)間不適用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應防止
氣缸使用介質(zhì)應經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用;
:
輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出
及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的
氣缸,理論上的輸出力可達2000N,對于同樣缸徑的電缸,
力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機的功率和絲桿的螺距,缸徑
雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不過(guò)1000N
。顯而易見(jiàn),在輸出力方面氣缸更具。
SMC氣缸CDQ2A50-30DMZ-M9N-XC88詳解
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