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簡(jiǎn)要描述:FESTO圓形氣缸ESNU-12-10-P-A參數Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復,也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個(gè)氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現有較深的劃痕,應對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時(shí).應更換氣缸體。
詳細介紹
FESTO圓形氣缸ESNU-12-10-P-A參數
技術(shù)參數:
活塞桿末端 陽(yáng)螺紋
設計結構 活塞
0 mm行程時(shí)的基本重量 75 g
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿
耐腐蝕等級 CRC 2 – 中等腐蝕影響
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
活塞桿
每10 mm 行程所增加的重量 4 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數 2 g
氣缸缸筒
工作壓力 1.5 ... 10 bar
工作模式 單作用
推的動(dòng)作
實(shí)物圖:
:
易清洗結構,耐腐蝕性能 可選擇非潤滑密封,使用壽命長(cháng) 軸
尺寸基本上符合ISO 6432標準 基本型產(chǎn)品CRDSNU:刮片環(huán)和潤
承蓋使活塞桿刮片能方便的更換 模塊化氣缸裝配,派生型眾多
滑油獲得FDA
沖擊氣缸:
這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速
擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供
(10~20米/秒)運動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴
三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復
氣,輸出軸作擺動(dòng)運動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉氣
口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔
缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
尺寸圖:
FESTO圓形氣缸ESNU-12-10-P-A參數
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