55-MY1H16-100，日本SMC直線(xiàn)導軌型無(wú)桿氣缸

產(chǎn)品資料：

防爆形 55 ATEX類(lèi)別2

導軌形式 H 高精度導軌型

缸徑 16 缸徑 16mm

通口螺紋的種類(lèi) - M螺紋(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ40)

配管形式 - 標準型

氣缸行程 100 氣缸行程 100mm

訂制規格 - 標準

特點(diǎn)：

1.磁偶無(wú)桿氣缸與標準氣缸對比有以下特點(diǎn):

整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標準氣缸節省軸向空間44%。

磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數值相等，容易實(shí)現中間定位。當活塞速度在250mm/s時(shí)，定位精度可達±1.0mm

標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會(huì )吸入灰塵雜質(zhì)，導致泄露，而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件，無(wú)外部泄露。

磁耦無(wú)桿氣缸可長(cháng)行程規格，標準氣缸的內徑與行程之比一般不大于1/15，而無(wú)桿氣缸內徑與行程之比可達1/100左右，行程長(cháng)到3m以?xún)?，滿(mǎn)足長(cháng)行程使用場(chǎng)合需要。

2.磁耦無(wú)桿氣缸與機械型無(wú)桿氣缸對比:

磁耦型外形較小，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設備上。

磁耦型無(wú)桿氣缸負載比較小，適合裝載小型工件或機械手來(lái)動(dòng)動(dòng)作

磁耦型基本型來(lái)回動(dòng)作時(shí)，可能會(huì )出現滑塊轉動(dòng)，必須加導桿導向裝置，或者選用帶導桿型磁耦無(wú)桿氣缸

相比于機械型的導向帶部分泄漏缺點(diǎn)，磁偶型無(wú)外部泄漏，安裝使用后可免維護

磁偶型耦合速度較慢的場(chǎng)合(速度≤700mm/s)

上面的自動(dòng)開(kāi)關(guān)沒(méi)有內置的接觸保護電路。
由于固態(tài)自動(dòng)開(kāi)關(guān)不需要接觸保護盒
他們的建設。
：操作負載是感性負載的地方。
@負載的接線(xiàn)長(cháng)度大于5米。
因此，請使用帶開(kāi)關(guān)的接觸保護盒
以上情況：
可縮短接觸壽命（由于*通電）
條件。）
即使對于內置接觸保護電路類(lèi)型（D-A54），也請使用
當負載的接線(xiàn)長(cháng)度很長(cháng)時(shí)，接觸保護盒
（過(guò)30米）和PLC（可編程邏輯控制器）大
使用浪涌電流。

產(chǎn)品圖片

55-MY1H16-100，日本SMC直線(xiàn)導軌型無(wú)桿氣缸