當前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 日本SMC|SMC電磁閥 > SMC氣缸 > MDBT32-100SMC帶導桿氣缸MGGMB50-550的特點(diǎn)
簡(jiǎn)要描述:SMC帶導桿氣缸MGGMB50-550的特點(diǎn) 基本氣缸和導桿緊湊的一體化單元 軸承的種類(lèi)M滑動(dòng)軸承安裝形式B基本型缸徑50缸徑 50mm通口螺紋的種類(lèi)-Rc●耐橫向負載/高精度不回轉的直線(xiàn)移動(dòng)單元
詳細介紹
SMC帶導桿氣缸MGGMB50-550的特點(diǎn)
注意事項:
擰緊螺釘并嚴格遵守擰緊扭矩安裝時(shí),請使用建議的扭矩擰緊螺釘
不要讓磁力更接近外面。
由于自動(dòng)開(kāi)關(guān)是一種感應磁力的類(lèi)型,因此將磁鐵更靠近外部會(huì )引
起人體的故障它可能會(huì )損壞設備和設備。
安裝保護蓋。
安裝/操作和操作當后板在操作過(guò)程中往復運動(dòng)時(shí),請握住氣缸和后
不要咬住或抓住導桿滑動(dòng)部分上的物體并附著(zhù)劃痕或凹痕。
由于導桿的外圓周表面制造具有的公差,即使輕微的變形,劃
請不要對產(chǎn)品做額外的工作。
對產(chǎn)品的額外處理將導致強度不足,導致產(chǎn)品損壞,導致對人體,
安裝導向體時(shí),請使用安裝面平整度高的導向體。
當導桿扭曲或彎曲時(shí),操作阻力變得異常高,軸承部分早期磨損并
設備和設備的損壞。
不要通過(guò)返工等擴大管道連接處的固定孔徑。
增加孔徑會(huì )增加產(chǎn)品的搖擺速度,沖擊力增大,導致產(chǎn)品破損,對
板之間的手等
請注意不要誤解。將本產(chǎn)品安裝到設備外部時(shí),請提供保護措施請走
人體,設備和設備造成損壞它會(huì )導致它。
處理產(chǎn)品時(shí)請小心。
根據處理方法的不同,手和手指可能會(huì )在產(chǎn)品角落刮傷。
痕和凹痕也會(huì )導致故障和低耐久性它成為降低的原因。
且性能下降它可能會(huì )導致。
請將其安裝在易于維護的地方。
請確保氣缸周?chē)目臻g,以免妨礙維護和檢查。
實(shí)物圖:
發(fā)展歷程:
在相同排量的情況下,增加氣缸數可以提高發(fā)動(dòng)機的轉速,從而可
更容易起動(dòng),加速響應性更。為了提高氣車(chē)的性能,必須增加氣
的零部件數也成比例地增加,從而使發(fā)動(dòng)機結構復雜,降低發(fā)動(dòng)機
的性,增加發(fā)動(dòng)機重量,提高制造成本和使用費用,增加燃料
缸數。因此,豪華轎車(chē)、跑車(chē)、車(chē)等高性能氣車(chē)的氣缸數都在6缸
以上,多者已達到16缸。
但是,氣缸數的增加不能無(wú)限制。因為隨著(zhù)氣缸數的增加,發(fā)動(dòng)機
消耗,并使發(fā)動(dòng)機的體積變大。因此,氣車(chē)發(fā)動(dòng)機的氣缸數都是根
以提高發(fā)動(dòng)機的輸出功率。另外,增加氣缸數可以使發(fā)動(dòng)機運轉更
平穩,使其輸出扭矩和輸出功率更加穩定。增加氣缸數可以使氣車(chē)
據發(fā)動(dòng)機的用途和性能要求,在權衡各種利弊之后做出的合適選擇
控制螺栓應力的方法:
如果汽缸結合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的
說(shuō),控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來(lái)計算,但由于此計算的數
螺栓,或是適當的加大螺栓的預緊力。按從中間向兩邊同時(shí)緊固,
也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固螺栓。理論上來(lái)
據與測量的手段還在研究當中,沒(méi)有達到推廣,多在螺栓的允許的
大應力內根據經(jīng)驗而定。
尺寸圖:
SMC帶導桿氣缸MGGMB50-550的特點(diǎn)
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