SMC帶導桿薄型氣缸設計原理，MGPM32TN-50Z
特點(diǎn)：
由于導桿zui多縮短22 mm，
削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
微小粉塵環(huán)境下，有四倍的持久性(與標準產(chǎn)品相比)
重量zui多消減24%
一般環(huán)境下對應微小粉塵(10~100 μm )
通過(guò)在活塞桿表面形成潤滑油膜，增強持久性
防止粉體，異物進(jìn)入
即使一般環(huán)境，可測定動(dòng)作次數的增強
圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)
無(wú)需隔板，可直接安裝
全長(cháng)尺寸與安裝與標準產(chǎn)品互換(一部分機種除外)
實(shí)現節省空間

SMC帶導桿薄型氣缸設計原理，MGPM32TN-50Z
由于導桿縮短、端板厚度變更，
技術(shù)規格：
軸承的種類(lèi)  M 滑動(dòng)軸承
缸徑 32  缸徑 32mm
通口螺紋的種類(lèi) TN NPT
氣缸行程 50 氣缸行程 50mm
行程調整標記 無(wú)
磁性開(kāi)關(guān)型號 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內置磁環(huán))
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規格 標準
概述：
工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉化為機械能；
薄型氣缸，具有結構緊湊、重量輕、占用空間小等。
薄型氣缸是引導活塞在其中進(jìn)行直線(xiàn)往復運動(dòng)的圓筒形金屬機件。
氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動(dòng)機等的殼體通常也稱(chēng)“氣缸”。

 氣缸的特點(diǎn)就是沖擊力強，速度快，耗氣量小。為了

滿(mǎn)足這樣的要求，沖擊氣缸會(huì )采用一些特殊的設計，

比如加大缸徑、加重沖擊活塞桿、減小缸壁的摩擦系數、

氣缸活塞桿采用反沖裝置等來(lái)實(shí)現沖擊功能。