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美國派克 PARKER過(guò)濾器安裝形式 過(guò)濾器

簡(jiǎn)要描述:美國派克 PARKER過(guò)濾器安裝形式
這些高性?xún)r(jià)比過(guò)濾器可采用發(fā)動(dòng)機上安裝或遠程安裝形式,且配備了手動(dòng)燃油泵,通過(guò)該功能可以簡(jiǎn)單地進(jìn)行過(guò)濾器更換和排氣。在進(jìn)行維護時(shí),僅更換濾芯,集水杯和排水塞可重復使用??蓪λ粋鞲衅鬟M(jìn)行升級,以提醒操作者排出集水杯中蓄積的水。

  • 產(chǎn)品型號:D3DW20DVTPZ5
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2025-02-23
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:1227

詳細介紹

美國派克 PARKER過(guò)濾器安裝形式
產(chǎn)品描述:

注 1:描述在發(fā)布時(shí)準確。照片僅供參考。照片中顯示的配件和功能可能無(wú)法反映實(shí)際選用的部件編號。
注 2:透明集水杯是一個(gè)的燃油系統檢查項目:經(jīng)常檢查是否存在損傷、變形和變色,并在必要時(shí)更換
污垢、污泥或水等燃油污染始終會(huì )進(jìn)入到您的燃油系統中?,F代發(fā)動(dòng)機的噴油壓力過(guò) 2500 bar/36000 psi,且噴油器公差往往以微米為單位進(jìn)行測量,在這種情況下,即使是很小數量的污垢或水侵蝕,也會(huì )造成重大的問(wèn)題。水或顆粒能引起微觀(guān)的表面損傷,而高壓液流會(huì )使這些損傷匯聚,造成的磨損,并zui終導致效率下降和噴油器*損壞。
每次您扣動(dòng)燃油分配器時(shí),您都將為您的發(fā)動(dòng)機壽命帶來(lái)威脅。不論怎樣小心地處置或儲存燃油,污垢、鐵銹、樹(shù)膠、海藻和水都始終會(huì )進(jìn)入到燃油中;而變質(zhì)燃油的使用可能會(huì )讓您葬身大海。采用 Aquabloc®濾材的 Racor 船用燃油過(guò)濾/水分離器能去除有害的水和雜質(zhì)顆粒,使發(fā)動(dòng)機能以更高的功率和效率運行。通過(guò)安裝 Racor 濾座并旋入 Racor 燃油過(guò)濾/水分離器為您的發(fā)動(dòng)機壽命提供。

美國派克 PARKER過(guò)濾器安裝形式

工作原理:
采用 Aquabloc®濾材的 Racor 旋裝式船用系列過(guò)濾器能地去除柴油和汽油燃油中的污垢和水。Aquabloc®濾材呈褶狀和波紋狀,其設計安排可帶來(lái)的濾水效果和zui長(cháng)使用壽命。進(jìn)入濾座的燃油向下流過(guò)垂直的濾材褶層,使較大的水滴和污染顆粒直接落入集水杯中。較小的水滴匯聚后在經(jīng)特別處理的濾材表面上積聚,直到體積足以滴入收集杯中。較小的污染顆粒停留在A(yíng)quabloc®濾材的表面上,而更小的顆粒停留在更深的濾材層中。過(guò)濾得到的是供船用發(fā)動(dòng)機使用的zui干燥和zui清潔燃油。
派克EPF iprotect® 系列(生態(tài)高壓過(guò)濾器)旨在為液壓系統提供高質(zhì)量的過(guò)濾,通過(guò)提高率和盈利能力,為客戶(hù)降低擁有成本提供了新的可能性。
EPF iprotect® 系列產(chǎn)品的設計中采用了激進(jìn)的創(chuàng )新方法,適用于在工作壓力450 bar時(shí)流量zui高700 l/min 的場(chǎng)合。濾芯的新型設計采用集成的旁通閥以及安裝在濾杯內的可重復使用的濾芯芯核。由于沒(méi)有遺忘安裝可重復使用部件的風(fēng)險,這使該產(chǎn)品的操作非常簡(jiǎn)單。該系列過(guò)濾器需要更少的空間,使派克能為客戶(hù)提供更加緊湊的解決方案。其*的特征是在更換濾芯時(shí),濾芯留在濾杯的內部。這與傳統的高壓過(guò)濾器相比,能夠節省過(guò)500 mm的空間。
如何選擇正確的配件:
1. 選擇需過(guò)濾的發(fā)動(dòng)機燃油;汽油或柴油
2. 選擇流過(guò)燃油系統的總流量(gpm 或 lpm)
3. 選擇集水杯材料。工程塑料集水杯僅供船外應用
4. 若可用,選擇或拒絕手動(dòng)泵油裝置功能
5. 若可用,選擇微米等級
6. 選擇接口尺寸
7. 您可以任何順序選擇功能

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