FESTO氣缸依據工作標準和標準,恰當選擇氣缸的種類(lèi)。規定氣缸抵達行程終端設備無(wú)沖擊性狀況和碰撞噪音應選擇緩存氣缸;規定重量較輕,應取輕形缸;規定安裝室內空間窄且行程短,可選薄形缸;有橫著(zhù)負荷,可選擇帶擺桿氣缸;規定制動(dòng)系統高精度,應取卡緊氣缸;不允許活塞桿轉動(dòng),可選具備桿不旋轉作用氣缸;高溫自然環(huán)境下需選用耐高溫缸;在有浸蝕自然環(huán)境下,需選用抗腐蝕氣缸。在有塵土等自然環(huán)境下,必須活塞桿外伸端安裝防塵套。規定時(shí)必須選用無(wú)給油或隔膜真空泵潤化氣缸等。
FESTO氣缸裝方式
依據安裝部位、應用目地等要素決策。在一般狀況下,選用移動(dòng)式氣缸。在必須隨工作中組織持續旋轉時(shí)(如數控車(chē)床、數控磨床等),應選用旋轉氣缸。在規定活塞桿除勻速直線(xiàn)運動(dòng)外,還需要做弧形晃動(dòng)時(shí),則選用軸銷(xiāo)式氣缸。有特別要求時(shí),應選擇相對應的氣缸。
FESTO氣缸功效力的大小
FESTO氣缸即缸徑的選擇。依據負荷力的大小來(lái)明確氣缸輸出的扭力和抗拉力。一般均按外荷載基礎理論平衡條件所需氣缸相互作用力,依據不一樣速率選擇不一樣的負載率,使氣缸輸出力稍多量。缸徑過(guò)小,輸出力不足,但缸徑過(guò)大,使機器設備沉重,成本費提升 ,又提升用氣量,消耗電力能源。在工裝夾具設計時(shí),應盡可能選用擴力組織,以減少氣缸的尺寸。
FESTO氣缸活塞桿行程
與應用的場(chǎng)所和組織的行程相關(guān),但一般不選滿(mǎn)行程,避免 活塞桿和氣缸蓋碰撞。如用以?shī)A緊機構等,應按計算所需的行程提升10~20㎜的容量。
FESTO氣缸活塞桿的健身運動(dòng)速率
關(guān)鍵在于FESTO氣缸鍵入空氣壓縮總流量、氣缸進(jìn)排氣管尺寸及軟管內徑的尺寸。規定髙速健身運動(dòng)應選最大值。氣缸健身運動(dòng)速率一般為50~800㎜/s。對髙速健身運動(dòng)氣缸,應選擇大內徑的進(jìn)氣口道;針對負荷有轉變的狀況,為了更好地獲得遲緩而穩定的健身運動(dòng)速率,可選用帶節流裝置或氣—液減振缸,則容易完成速率操縱。選用溢流閥操縱氣缸速率特別注意:水準安裝的氣缸促進(jìn)負荷時(shí),強烈推薦用排氣管節流閥變速;豎直安裝的氣缸升舉負荷時(shí),強烈推薦用進(jìn)氣口節流閥變速;規定行程尾端健身運動(dòng)穩定防止沖擊性時(shí),應選用帶緩存設備的氣缸。
活塞是氣缸中受壓的部分。為了防止活塞的左室和右室相互吹進(jìn),提供了活塞密封環(huán)?;钊系哪湍キh(huán)可以改善氣缸的導向性能,減少活塞密封圈的磨損,降低摩擦阻力。耐磨環(huán)長(cháng)度由聚氨酯、聚四氟乙烯和夾布合成樹(shù)脂制成
和其他信息?;钊膶挾扔擅芊馊Φ某叽绾退杌瑒?dòng)部件的長(cháng)度決定?;瑒?dòng)部分太短,容易造成早期磨損和堵塞?;钊ǔS射X合金和鑄鐵制成,小氣缸的活塞由黃銅制成。
這樣,變形最大處的間隙就會(huì )被輸送到筒體前后的自由端,最后間隙會(huì )逐漸消失。如果從兩端到中心都很緊,間隙會(huì )集中在中間,汽缸結合面會(huì )形成弓形間隙,造成漏汽。氣缸出現內外泄漏,通常是由活塞桿引起的
它是由裝置局部疼痛、供油不暢、密封圈磨損或損壞、氣缸內有雜質(zhì)以及活塞桿上有疤痕造成的。因此,當氣缸內外泄漏時(shí),應重新調整活塞桿的中心,以保證活塞桿與氣缸的同軸度;務(wù)必檢查油霧
設備運行是否可靠,保證部件運行平穩、性能突出;當密封圈和密封環(huán)磨損或損壞時(shí),必須及時(shí)更換;如果鋼瓶?jì)扔须s質(zhì),應及時(shí)清除;當活塞桿上有疤痕時(shí),應更換。
輸出力不足,FESTO氣缸動(dòng)作不穩,通常是由于活塞或活塞桿卡死,平穩性差,空氣供應不足,或者氣缸內有冷凝水和雜質(zhì)造成的。因此,活塞桿的中心應該調整。檢查油霧噴射器的運行是否可靠;供氣管道堵塞了嗎
插頭。當缸內存在冷凝水和雜質(zhì)時(shí),應及時(shí)清除。